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伺服驅(qū)動器維修

三菱伺服驅(qū)動器報警AL37維修

發(fā)布者:伺服驅(qū)動器維修部    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2021-6-17

三菱伺服驅(qū)動器報警AL37維修
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E9,是在SV-ON信號啟動時出現(xiàn)的一個故障,如果經(jīng)常伴有AL10出現(xiàn),則需要考慮現(xiàn)場供電電源電壓是否偏低。如果檢測現(xiàn)場電源正常,則是放大器本身損壞。
E6,是外部緊急停止信號異常,可以檢測外部緊急停止信號是否是常閉,或者是內(nèi)部輸入原件損壞。
AL24是目前J2S系列zui常見的一個故障,由于外部電源線接線異常,或者帶電是插拔接頭,導(dǎo)致模塊損壞。這種故障是zui多的,需要更換模塊或者主板。很少的情況是電機車絕緣不良導(dǎo)致報警,這種情況一般不會損壞放大器。
AL16,AL20主要是編碼器側(cè)的故障,首先考慮馬達編碼器或者電纜異常,放大器側(cè)損壞的可能不大,但是J3系列CPU損壞導(dǎo)致AL20的報警情況較多。
AL32,AL50,AL51主要是負載過大導(dǎo)致。如果參數(shù)異常,負載過大,馬達不良都會導(dǎo)致AL50,AL51,如果長期處于過載使用,則zui終會損壞模塊,出現(xiàn)AL24,32報警。

可修復(fù)三菱伺服驅(qū)動器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等

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    HC-SFS81 HC-RFS153 HC-UFS202 HC-UFS23 HC-SFS201 HC-SFS102 HC-MFS053/KFS053
    HC-MFS23/KFS23 HC-SFS103 HC-SFS353 HC-UFS13 HC-UFS43 HC-UFS152 HC-SFS153 HC-UFS7
    HC-RFS103 HC-SFS121 HC-RFS503 HC-SFS301 HC-MFS43/KFS43 HC-UFS352 HC-SFS202 HC-SFS203
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    HC-SFS502 HC-SFS81 HC-RFS153 HC-UFS202 HC-UFS23 HC-SFS201 HC-SFS102 HC-MFS053 HC-MFS23
    HC-SFS103 HC-SFS353 HC-RFS353 HC-UFS13 HC-UFS43 HC-UFS152 HC-SFS153 HC-UFS73 HC-RFS103
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    HC-RFS203
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    MR-JCCBL2M-L MR-J2TBL1M MR-JHSCBL20M-L MR-A-TM MR-JHSCBL30M-L MR-J2HBUS5M(-A)
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